miércoles, 17 de noviembre de 2010

Curso Inyección Electrónica Nafta Diesel

Manuel Chena & Asociados Capacitación y Entrenamiento
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Desde 1994 expertos en transferencia de conocimientos

Cursos & Seminarios para el Siguiente Período

CURSO DE DESINMOVILIZADORES I
Desinmoviliza las ECUs más comunes del Mercado (Más de 20 modelos)
Chevrolet – Ford – Fiat – Peugeot – Volkswagen. Desinmovilizas SI o SI Trabajo sobre la computadoras. Entrega de material técnico más los archivos correspondientes. Con Tres trabajos recuperas la inversión.
Se dicta en la ciudad de Santa Fe en Fin de Semana. SOLICITE MAS INFO


CURSO REPARACION DE ECUS I
TEMARIO
Conceptos de electrónica arquitectura electrónica de las computadoras de inyección. Reconocimiento de componentes - uso del multímetro y osciloscopio -precauciones - herramientas y materiales necesarios - uso del banco de pruebas y generación de las señales de rpm. Comprobación de drivers de inyectores y encendido. Reemplazos - Técnicas de desoldado y soldado. Tratamiento de plaquetas húmedas y sulfatadas - Verificación de memorias eprom flash y seriales lectura y programación. Uso de la base de datos de archivos originales. Conceptos básicos s o b r e p r o g r a m a c i ó n p a r a p o t e n c i a c i o n y c h i p s d e GNC. SOLICITE MAS INFO

ATENCION:
si realizas el curso de reparación de ecus y el de inmovilizadotes, tendrás un importante descuento.

Curso: INYECCION ELECTRONICA NAFTA DIESEL
NIVEL: Refuerzo de conocimientos e interpretación general de los sistemas

Duración 2 sábados de 9 a 18 hs.
Dirigido a Talleristas, alumnos y participantes que deseen capacitarse con los nuevos sistemas de inyección electrónica nafta y bombas diesel electrónicas con prácticas específicas.
OBJETIVO:
Entrenar al profesional mecánico para resolver las fallas características y más usuales a través de diagnósticos y métodos didácticos interactivos con el máximo nivel de calidad y dedicación.
Este ese el curso que necesitas como plataforma para el desarrollo del taller en materia de electrónica
Entrega de Certificados y Material del Curso. SOLICITE MAS INFO
Cupos Limitados Instructor: Gabriel Candiano.

CURSO Especilización
TOYOTA HILUX COMMON RAIL
Objetivos:
Reconocer los diversos componentes electrónicos en funcionalidad y ubicación. Interpretar los planos de circuitos eléctricónios. Comprobar la presión del sistema y caudal de Inyectores. Aprender a medir sensores y actuadores con múltimetro, osciloscopio y punta lógica. Realizar comprobaciones fallas específicas.
Caracteristicas de los motores 2.4 y 3.0 de Toyota Hilux 2003 en adelante. Sistema Diesel Common Rail Denso. Funcionamiento y Componentes. Comprobación del Estado del Motor y sistema electrónico. Comprobación de la ECU y la EDU. Comprobación de los sistemas de sobrealimentación. Estudio de fallas.
Instructor: José Luis Sapia SOLICITE MAS INFO

SEMINARIO: MARKETING PARA LA REPARACION AUTOMOTRIZ
Cada vez más tecnología, cada vez más globalización cada vez mas competencia, cada vez clientes más exigentes…
Se dice por ahí que “si no sabe a dónde va, entonces ya llegó”. Pero si quiere llegar más lejos, le invitamos a conocer una importante herramienta que le ayudará a plantear el rumbo de su empresa. EL MARKETING
Ya el filósofo hispano romano Séneca afirmaba que “no hay viento favorable para el que no sabe dónde va”. Si tiene bien definido el rumbo en el que su taller se desarrollará, no está por de más que actualice periódicamente la información que arroja esta herramienta. Pero si se encuentra en la fase de definir a dónde quiere llegar en el futuro para así enfocar sus energías acompañenos en este importante Seminario
Podés concurrir con todas las personas involucradas en el taller/negocio: Socios, familiares, empleados, etc.
Instructor Lic. Aldo Alonso SOLICITE MAS INFO

Todos los cursos son de cupos limitados
Se entrega certificado de participación
Material del curso sin cargo.

Acceda a nuestros descuentos inscribiéndose con anterioridad.

SOLICITE MÁS INFORMACION ACERCA DE LOS CURSOS
Informes e Inscripciones

Manuel Chena & Asoc.
ECU REPAIR
REPARACION DE ECUS - POTENCIACION – INMOVILIZADORES
DECODIFICACION – INSTRUMENTAL
RESET DE UNIDADES AIR BAGS
Asesoramiento En Marketing y Gestión de Taller
Cursos de Capacitación y Entrenamiento Para Mecánicos
Cds Técnicos - Manuales - Instrumental
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100 Manuales por 100 pesos en Tres DVDs

(Esquemas Eléctricos – Manual de Taller – Despiece – Transmisión –
Ecus – Inyección Electrónica – Common Rail, Etc.)
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Contamos con todos los programas en Cds y Dvs más importantes del mercado
para talleres mecánicos
Listado de Cds y Dvs a disposición

miércoles, 31 de marzo de 2010

Curso Inmovilizadores

1er CURSO DESINMOVILIZACION 2010

Desinmoviliza los autos mas comunes del mercado.

CHEVROLET - OPEL
Corsa Motor 1,6 8v ECU DELCO BLUE- 2 Conectores azules (Todas)
Corsa – Tigra Motor 1,6 16v ECU DELCO MULTEC- 2 Conectores, rojo y blanco (Todas)

FIAT
Palio/Siena/Duna Monopunto y Multipunto Motor 1,6 8v-ECU M.Marelli 1G7
Palio/Siena Multipunto Motor 1,6 16v-ECU M.Marelli 1ABB
Bravo 1,6 16V M.Marelli 49F
Marea 2,0 20v 5cil. Bosch 2.10.4

PEUGEOT/CITROEN
206 Motor 1,4 8v ECU Bosch ME7,2 (Todas)
106-306-Partner-Berlingo ECU M.Marelli 1AP (Todas)
307- 206 1,6 16V Bosch 7.4.4 (Sin A/C)

VW
Gol/Polo/Saveiro/Caddy Motor 1,6 8V ECU M.Marelli 1AVP (Todas)
VW Bora/Passat – SEAT Toledo Diesel 1,9 TDI Bosch EDC15P
VW Bora/Passar –SEAT Leon 1,9 EDC 15V

RENAULT
R19/Clio Motor 1,8 8v ECU Siemens FENIX 3-3ª
Megane/Clio/Kangoo/Laguna - Motores 1,6 8v y 2,0 8v - Fenix 5 Siliconada (Todas)
Twingo SAGEM SAFIR1 35 y 55 Pines (Siliconadas)
Twingo SAGEM SAFIR2 35 y 55 Pines (Siliconadas)


En este curso aprenderás a DESINMOVILIZAR todos estos modelos
Cupo limitado a 10 personas Reserva tu lugar con anticipación.
Este es el primero de los cursos sobre desinmovización. No se volverá a repetir.
Con tres trabajos recuperas el costo de los cursos.
Se dictará en la ciudad de Santa Fe y contarás con toda la información necesaria.
Trabajo sobre las Computadores y Asesoramiento técnico permanente.

Consultas e Inscripciones
Manuel Chena & Asociados
0342 4604100 - 154 296 808
manuchena@hotmail.com
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jueves, 23 de julio de 2009

Circuito Magnetti Marelli IAW 1ABB9


Pines

01 Sinal de contr. do inj. 3
02 Sinal de contr. do inj. 1
03 Sinal controle do motor de passo
04 Massa da sonda lambda
07 Sinal de contr. do relé duplo
09 Sinal de contr. lâmp. advert.
10 Sinal do A/C
11 Sinal do sensor de fase
12 Linha "L" conec. de diagnóstico
13 Tensão alim. Permanente
14 Sinal do sens. de pressão coletor
15 Sinal do sens. de detonação
16 Tensão ref. (TPS e sens. fase)
17 Massa dos sensores
20 Sinal controle do motor de passo
21 Sinal controle do motor de passo
22 Sinal da sonda lambda
23 Sinal sensor posição da borboleta
24 Sinal contr. válvula CANP
26 Acionam. compres. A/C
28 Sinal sensor de velocidade
29 Sinal sensor temp. do ar
30 Massa do sensor de rotação
31 Linha "K" conect. de diagn.
34 Aliment. sens. pres. absoluta
35 Tensão aliment. da UC
36 Massa no motor
37 Sinal com. da bob. (cil. 2 e 3)
38 Sinal de contr. do inj. 4
39 Sinal de contr. do inj. 2
40 Sinal controle do motor de passo
42 Sinal para o tacômetro
47 Sinal sensor de temp. Água
48 Linha comun. FIAT CODE
49 Sinal sensor de rotação
52 Sinal contr. relé duplo
53 Massa TPS e sens. de fase
54 Massa no motor (carcaça)
55 Sinal de com. bob. (cil. 1 e 4)

jueves, 11 de junio de 2009

Curso BORA TOYOTA COROLLA

Curso de Capacitación Inyección Electrónica
Día 27 Junio de 9 hs a 17 hs
Instructor José Luís Sapia
VW BORA TOYOTA Corolla
Instructor José Luís Sapia
Mediciones con Scanner – Osciloscopio - Multimetro
Entrega de Certificados - Cupo limitado
Descuento por inscripción anticipada
Debido a la cantidad de participantes que asistió al último
Curso debemos limitar el cupo de asistentes
Inscribase con anticipación

INMOVILIZADOR VECTRA



COMPONENTES:

1. Módulo de Control del Sistema de Inmovilización del Motor.
2. Llave con Transponder (Llave Electrónica).
3. Transponder.
4. Bloqueo del Encendido.
5. Antena, parte interna del Módulo de Control del Sistema de Inmovilización del Motor.



Letrero del Diagrama de la Página Siguiente:



F
F29 = Fusible 10 A
F35 = Fusible 10 A
F38 = Fusible 10 A
FV3 = Borne del prefusible
FV4 = Borne del prefusible del ABS y control de tracción

K
K14 = Relé del Cruise Control
K50 = Relé del sistema ABS
K95 = Relé de los sistemas ABS & TC
K117 = Unidad de control del inmovilizador

P
P17 = Sensor de rotación delantero – L.I.
P18 = Sensor de rotación delantero – L.D.
P19 = Sensor de rotación trasero – L.I.
P20 = Sensor de rotación trasero – L.D.

S
S33 = Interruptor de control de tracción
S43 = Interruptor de control del Cruise Control
S45 = Interruptor del embrague del control del Cruise Control

X
X2 = Enchufe – Tablero de instrumentos (43P)
X13 = Enchufe ALDL – Diagnóstico
X34 = Enchufe del sensor de rotación


SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO Y SISTEMA DE MANDO ELECTRICO DE LAS VENTANAS